针对这些声音，一汽丰田也不甘示弱，陆续发了一组海报，内容包括“越野不是堆料，可靠才是王道”、“一直被模仿、始终无平替”、“环境再不正常，车辆一直照常”等，可以说直击要害，让试图抹黑者闭麦。

海南省排第一，算是意料之中，气候暖和，汽油价格贵，所以新能源车无论从使用环境还是使用成本都十分友好，渗透率达到56.8%。

尽管起初外界并不看好小米进军汽车领域和蔚来涉足智能手机市场，但现在不得不承认，这两家公司推出的跨界产品都表现得相当不错。对于小米的SU7电动汽车，虽然价格高昂难以入手，但蔚来的手机却能让人轻松拥有。现在，就让我们来详细了解一下蔚来的第二代手机——全新NIO Phone。

这款手机外观时尚，售价6499元，虽然价格不菲，但其品质足以证明物有所值。在旗舰手机市场上，敢于只发布高端产品的品牌并不多，而蔚来不仅做到了这一点，而且还做得相当成功。

蔚来NIO Phone的设计体现了高端的基本素质，摄像头模组独具匠心，搭配蔚来特有的LOGO，使其具有很高的辨识度。手机采用全金属边框设计，磨砂质感处理，既防指纹又提升了手感。顶部的柔和曲线过渡让整机更加圆润，提升了握持舒适度。

正面搭载了一块2K分辨率的微曲面屏幕，无论是视觉效果还是操作流畅度都是顶级水平。主摄像头采用索尼LYT-T808传感器，辅以IMX890长焦镜头和IMX882超广角镜头，硬件配置甚至超越了一些所谓的“影像旗舰”手机。

蔚来NIO Phone主打“纯净”概念，系统中没有烦人的推送通知，并且实现了零预装应用，这是许多传统手机厂商难以做到的。这样的纯净安卓体验由一家汽车制造商带来，确实有些出乎意料。

系统方面，SkyUI 2.0加入了AI功能，NOMI智能助手升级后更加智能，未来还将推出包括AI消除和相册大模型搜索等功能。

遗憾的是，由于目前还没有购买蔚来汽车，关于车辆与手机之间的互联体验暂且无法分享，留待日后有机会时再详细探讨。

在性能上，蔚来Phone搭载了高通骁龙8Gen3旗舰芯片，这种配置对于一款车企跨界制造的手机来说实属难得。经过实际测试，游戏运行流畅无阻，展现了强大的性能基础。

蔚来的汽车产品一直以高端著称免费配资炒股入，因此其手机产品自然也不乏高端气质。从手持体验来看，蔚来显然是认真对待了这次跨界尝试，并非仅仅是为了吸引眼球，而是真正想为蔚来车主提供更多的选择。

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